Coût public exorbitant pour remplacer le beau par du laid
Après le récent article (publié le 02 octobre) de l’association Sites & Monuments, un constat s’impose : dans tout Paris, des éléments de notre patrimoine urbain sont remplacés, à grands frais, par des copies médiocres ou des modèles sans âme.
Pavés, plaques émaillées*, grilles d’arbres, carreaux du métro…
autant de détails discrets mais essentiels à la beauté de nos rues et stations.
Aujourd’hui, ces témoins du savoir-faire français disparaissent peu à peu au profit de matériaux standardisés, souvent inadaptés et esthétiquement pauvres.
* C'est aussi le cas à Saint-Lambert, où le "petit patrimoine" — avec ses anciennes plaques en fonte de couleur bleue — a été remplacé, pour quel motif ?, par de simples vinyles adhésifs sur plaques métalliques ...
Le cas emblématique du métro parisien
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Les magnifiques carreaux de faïence du métro, présents depuis plus d’un siècle, sont en train d’être déposés sans ménagement, remplacés par des revêtements modernes sans charme. Ces décors, pourtant emblématiques de l’identité parisienne, sont un patrimoine à part entière.
Pourquoi c’est grave
Ce remplacement du " beau par le laid " n'est pas qu'une question esthétique.
C'est aussi un problème économique, écologique et culturel :
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Les restaurations d’origine sont souvent moins coûteuses à long terme que les reconstructions maladroites.
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Les matériaux anciens étaient durables, conçus pour traverser les décennies.
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La disparition des savoir-faire artisanaux représente une perte culturelle irréversible.
Nos villes méritent mieux qu’un relooking standardisé.
Préserver le patrimoine du quotidien, c’est défendre la beauté accessible à tous, celle qui rend nos rues uniques.
L’association Sites & Monuments lance une pétition adressée à M. Jean Castex, PDG de la RATP, pour demander la protection des derniers décors anciens en faïence du métro parisien.